Kuzey Kore’nin kısmen batan 5 bin tonluk savaş gemisi, haftalar sonra tekrar dik pozisyona getirildi. Başkan Kim Jong Un’un öfkesine neden olan kazada sorumlular gözaltına alındı, uzmanlar ise gemideki hasarın önemli olduğunu söylüyor.
ABD’li araştırmacılara nazaran Kuzey Kore, geçtiğimiz haftalarda düzenlenen başarısız bir suya indirme merasimi sırasında kısmen alabora olan “Choe Hyun” sınıfı savaş gemisini tekrar ayağa kaldırmayı başarmış üzere görünüyor.
KIM JONG UN’U ÖFKELENDİREN BAŞARISIZLIK
Yaklaşık 5 bin tonluk savaş gemisinin suya indirilememesi, olay yerinde bulunan Kuzey Kore lideri Kim Jong Un’u öfkelendirmişti.
Kim, kazanın ülkenin onuruna ziyan verdiğini vurgulayarak sorumluların sert biçimde cezalandırılacağını söylemişti.
İLK DEFA DİK POZİSYONA GETİRİLDİ
Kuzey Kore’yi izleyen ABD merkezli 38 North programı, 2 Haziran tarihli ticari uydu imajlarına dayanarak, destroyerin 21 Mayıs’taki kazadan bu yana birinci sefer dik pozisyona getirildiğini bildirdi.
Kuzey Kore, olayın akabinde birtakım yetkilileri gözaltına aldığını duyururken, Kim Jong Un’un direkt talimat verdiği belirtildi. Destroyerin, bu ay düzenlenmesi planlanan iktidar partisi toplantısı öncesinde ayağa kaldırıldığı söz edildi.
AYAĞA KALDIRMAK İÇİN ÇALIŞIYORLAR
38 North’un raporunda, “Ticari uydu görüntüleri, Chongjin limanındaki işçilerin gemiyi yeniden dik konuma getirmek için önemli ilerleme kaydettiğini gösteriyor” denildi.
Görüntülerde emekçilerin halatlar kullanarak manuel müdahalede bulunduğu, ayrıyeten muhtemelen balon gibisi kaldırma sistemlerinden faydalandığı belirtildi.
GEMİDE HALA BÜYÜK HASAR VAR
Ancak uzmanlar, geminin ön kısmının hala karada olduğunu ve sonar kısmında muhtemel yapısal hasar bulunduğunu söylüyor.
38 North, geminin büsbütün onarılabilmesi için ya sudan büsbütün çıkarılması ve yüzer bir kuru havuza alınması ya da öbür bir tersaneye taşınması gerektiğini belirtiyor. Lakin Chongjin tersanesinin bu cins altyapı imkanlarına sahip olmadığı vurgulanıyor.
Diğer askeri gözlemciler ise bölgedeki tersanenin temel olarak kargo ve balıkçı gemileri üretiminde uzmanlaştığını, bu nedenle büyük savaş gemilerinin suya indirilmesinde önemli yetersizlikler yaşandığını tabir ediyor.